PITBIKE YCF BIGY 150MX-E - předváděcí model

Kód: 2673

Akce Tip

Značka: YCF

73 900 Kč –25 % 54 900 Kč 45 371,90 Kč bez DPH

Možnosti doručení
Položka byla vyprodána…

NAJETÉ 3 MOTOHODINY PŘI NATÁČENÍ VIDEO RECENZE

Větší, rychlejší a silnější! Skvělý pitbike / dirtbike BIGY 150 MX je terénní motorka pro zkušené jezdce a závodníky. Dostatečný výkon motoru o objemu 150 ccm zajistí skvělé výsledky při tréninku i ostrých závodech na trati. Čtyřstupňová převodovka a nízká váha se postarají o skvělou ovladatelnost a ergonomii motorky. Vysokou kvalitu zpracování motorky doplňují nový brzdový pedál a nová a kratší řadicí páka a hlavně elektrický startér.

VYLEPŠENÍ V ROCE 2022:

kolo přední 17'/zadní 14'
air box
hliníkové ráfky 7116
hliníkové cnc náboje předního/zadního kola
gumové gripy ycf
kryt tlumiče
nerezové stupačky
brzdový pedál hliníkový
zesílený vodítko řetězu
3polohové horní brýle tlumičů
nové boční kryty nádrž

Detailní informace

Odeslání v den objednání do 12:00

Garance vrácení peněz

Záruka spokojenosti

Bezpečné online platby

Zobrazit všechny související produkty

Detailní popis produktu

Pitbike YCF jsou to nejlepší co na trhu s pitbike můžete pořídit a proto se vyplatí si za pořádnou kvalitu připlatit. YCF se vyrábí již přes 18 let a prodává se ve 30 zemích celého světa včetně USA. Po celé ČR máme širokou dealerskou síť prodejců, servisních a testovacích míst https://ycf-riding.cz/dealers/ kam můžete svůj pitbike odvézt a naši partneři se Vám o něho perfektně postarají. Už nebudete muset řešit každý den nesmyslné závady jako na většině čínských a nekvalitních motorek. YCF má navíc veškeré náhradní díly skladem v ČR a poskytuje záruku 2 roky což z něho dělá plnohodnotnou značku motocyklu.

Kompletní motor YX 150cc V3 typ KLX. Na rozdíl od verze CRF je KLX 150cc vybaven speciální hlavou KLX. Kartery jsou zesílené, píst je větší (60 mm místo 56 mm jako u standardních 149ccm YX) a ventily jsou větší. Zejména v nízkých otáčkách je tento motor extrémně výkonný, ale nebojte se, je také velmi silný ve vysokých otáčkách.

Motor má poměrně velký tuningový potenciál. Místo 2-ventilové hlavy válců můžete použít 4-ventilovou hlavu. Pro závodní použití doporučujeme motor kombinovat s různými závodními komponenty jakojsou výfuky YCF FACTORY, karburátor Mikuni, nebo Keihen a závodní zapalování.

TECHNICKÉ PARAMETRY:

Typ motoru	vzduchem chlazený, čtyřdobý, dvouventilový, jednoválec
Vrtání x zdvih	60 x 53 mm
Zdvihový objem	149,8 cc
Kompresní poměr	9,9:1
Maximální výkon	10kW
Spouštění motoru	elektrický startér + nožní, startovací páka se zesíleným kloubem
Převodovka	manuální, řazení řadící pákou se spojkovou páčkou 4(N-1-2-3-4)
Sekundární převod	řetěz 420 se spojkou, kolečko 15zubů, rozeta 45zubů
Rozměry (DxŠxV)	1880 x 780 x 1135 mm
Rozvor	1305 mm
Výška sedla	890 mm
Světlá výška	325 mm
Objem nádrže	5,8L
Pneumatiky - přední	70/100-17" Knobby ARRO
Pneumatiky - zadní	90/100-14" Knobby ARRO
Kolo - přední	1,6x17" palců, černý pevnostní ráfek 7116, nerezové, zesílené dráty, hliníkový CNC střed
Kolo - zadní	1,85x14" palců, černý pevnostní ráfek 7116, nerezové, zesílené dráty, hliníkový CNC střed
Nosnost	80 kg (doporučená výrobcem, skutečně uveze více, ale bez záruky za tlumiče)
Řidítka	hliníková YCF, 22mm s hrazdou a molitanovým polstrem
zadní kyvná vidlice	hliníková, odlehčená, jednoramenná
Odpružení - přední	USD vidlice 800mm plně stavitelná odskok + útlum
Odpružení - zadní	centrální tlumič s nastavitelným předpětím pružiny , nastavitelný útlum a odskok,délka tlumiče 355mm
Brzdy - přední	220 mm brzdový kotouč, dvoupístkový třmen
Brzdy - zadní	200 mm brzdový kotouč, jednopístkový třmen
Hmotnost	84 kg
Typ paliva	Natural 95, VERVA 100
Rám	kolébkový, trubkový z vysoce pevnostní ocele
Baterie	12V/5,5Ah, nabíjení konektorem bez nutnosti vyjmutí baterie